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| LB Ostkräder |
Ostkräder
Hallo BIKERS NEWS,
in der letzten Ausgabe schreibt ihr im Bericht über den Ghostbusters MC, dass in der ehemaligen DDR nur Motorräder mit maximal 250 Kubikzentimetern gefahren werden konnten. Dem war natürlich nicht so.
Hier leider nur schwarzweiß.
Wolles „Dreieinhalb“ war blau und absolute Sahne …
Es gab die „Dreieinhalb“, die 350er Jawa. Die war kein Exot, wie im Beitrag über den „Charon 1982“ bemerkt, sondern im Straßenbild durchaus üblich. Wenn man, so wie ich, in Sachsenringwerk in Zwickau im Werkzeugbau arbeitete und gute Beziehung zur galvanischen Abteilung unterhielt, konnte man dem etwas langweiligen Aussehen der Dreifünfer mit viel Chrom auf die Sprünge helfen. Dazu kamen Sportschutzblech, Auspuffverlängerungen (die zogen regelmäßig Mängelschein nach sich), Sturzbügel, Lampenring vom Skoda und Brauseschlauch über dem Sportgasbowdenzug. Eine hellblaue Lackierung der Teile, die nicht Chrom waren, und eine Sitzbank mit Kroko-Optik taten ein Übriges. Auspufftöpfe raus, und im zweiten Gang durch die Innenstadt, das war die absolute Sahne!
Leider habe ich die Maschine Mitte der Siebziger verkauft. Ich lege Euch ein Bild dazu, leider keine besonders gute Qualität, aber als Zeitzeugnis wird’s reichen.
Viele Grüße
Wolle
… und dann gab’s noch die EMW, auch eine 350er, sogar mit Viertaktmotor. Dieses Exemplar steht im
Automobilbau Museum Eisenach
Friedrich-Naumann-Straße 10
99817 Eisenach
Tel 03691 - 772 12
www.ame.eisenachonline.de
… weiter geht’s in der BIKERS NEWS 04/12 |
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