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Die Müller Motorcycle AG bietet ihre Hydro Clutch jetzt auch für hydraulische Kupplungen an
Die Müller Motorcycle AG entwickelte vor 25 Jahren die Kupplungserleichterung „Power Clutch“ für mechanische betätigte Kupplungen von Harley-Davidson Motorrädern. Jetzt ist ein
ähnlich wirkendes Teil für hydraulische Kupplungen erhältlich.
Die neuen Harley-Motoren besitzen ein kräftiges Drehmoment und entsprechend kräftig muss auch die Kupplung ausfallen. Für Twin Cam und Milwaukee-Eight Modelle hat die Müller Motorcycle AG jetzt einen Kupplungsausrückzylinder entwickelt, der laut Hersteller die aufzuwendende Handkraft beim Kupplung ziehen deutlich verringert. Das Teil wird gegen den originalen Ausrückzylinder ausgetauscht. Er passt an alle Harley-Motoren der Twin-Cam und Milwaukee-Eight-Baureihe, deren Kupplungsbetätigung nicht durch einen Seilzug, sondern per Hydraulikleitung funktioniert. Die Montage ist problemlos, sollte aber in jedem Fall von einer Werkstatt durchgeführt werden, weil das System nach dem Anbau des Müller-Zylinders wieder entlüftet werden muss. Die aufzubringenden Zugkräfte fallen um mehr als 45 Prozent geringer aus, was das Fahren angenehmer macht und das Kuppeln erheblich erleichtert. Zudem soll eine angenehmere Dosierbarkeit der Kupplung erreicht werden. Erhältlich ist das System bei vielen Harley-Davidson Händlern oder bei der Müller Motorcycle AG zum Preis von 299 Euro.

www.m-motorcycle.de
Halle 21, Stand E14




 
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