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Mit der Liberalisierung von Vollgutachten und Einzelabnahmen fällt ein weiteres TÜV-Monopol
Der Bundesrat hat eine Neufassung des § 21 der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) beschlossen. Der Paragraph manifestierte bis jetzt das Monopol des TÜVs auf Vollgutachten und Einzelabnahmen.

Das Vollgutachten ist fällig, wenn ein Fahrzeug mehr als sieben Jahre nicht zugelassen war, ebenso, wenn zum Beispiel eine gebrauchte Harley aus den USA privat importiert wurde. Einzelabnahmen sind fällig, wenn Fahrzeugteile für den Anbau an einen Motorradtyp nicht explizit genehmigt sind.

In Zukunft sind diese Verfahren auch bei anderen Prüfstellen zulässig. Die „Gesellschaft für Technische Überwachung“ (GTÜ) begrüßt die Liberalisierung mit einer eigens gefertigten Grafik, die die Ablösung des Monopols durch den Wettbewerb visualisiert. Sie will ihre Prüfstellen für die Verfahren öffnen, sobald die Veröffentlichung im Bundesgesetzblatt erfolgt ist.

Ob damit das Leben für Biker leichter wird, wollen wir niemandem versprechen. Nach unseren Erfahrungen mit Hauptuntersuchungen haben wir noch nie irgendwas bei einer anderen Prüfstelle durchgekriegt, das der TÜV auch nicht zugelassen hätte. Aber vielleicht wird im Zuge des Wettbewerbs ja mal ein Vollgutachten billiger.

Mehr in der kommenden April-Ausgabe der BIKERS NEWS, ab dem 15. März am Kiosk.
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