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Euro 4 ist gar nicht so schlimm. Ihr solltet es selbst bemerkt haben, wenn ihr schon mal ein Motorrad nach den neuen Bestimmungen gefahren seid
Wir Chopper-Fahrer sind dabei im Vorteil, denn Motorräder mit weniger Zylindern und großen Einzelhubräumen schneiden in den erforderlichen Geräuschmessungen besser ab. Das haben die Serienhersteller von Choppern und Cruisern uns schon bei der Einführung von Euro 4 gesteckt – wir hatten ausführlich darüber in der BIKERS NEWS vom Februar 2016 berichtet. Den Nachweis im Selbstversuch erbrachten nun die Jungs von der österreichischen Motorradfahrerinteressenvertretung „IG Moto“. Sie ließen im April dieses Jahres neun Motorräder vom luftgekühlten Einzylinder bis zum wassergekühlten Sechszylinder an ihrer selbst aufgestellten Messanlage im Vinschgau vorbeirauschen. Ihr Ergebnis in Kurzfassung: Vierzylindermotoren sind lauter als Zweizylindermotoren. Danke, IG Moto. Überhaupt engagiert diese junge Interessengemeinschaft sich mit Herzblut für Biker, unter anderem mit einer Petition, die sich gegen Diskriminierungen durch Streckenverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen für Motorradfahrer richtet.

IGMoto – Interessengemeinschaft der Motorradfahrer/innen
Schönau 29
A-6653 Bach
Tel. 0043 676 9263775
Kai@IGMoto.com
igmoto.com

Zuerst veröffentlicht in BIKERS NEWS 07/2018
 
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