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Im Raum von Schwäbisch Hall residiert der Victory-Vertragshändler und Harley-Customizer „Brandys Motorcycles“. Er kann nun auch kleine Brötchen backen, denn er vertreibt die Factory-Customs von „Brooks Motorcycles“
Dabei handelt es sich um Starrrahmen-Bikes mit Motoren von 125 und 250 Kubikzentimetern auf Suzuki-Basis. Beide Brooks sind nahezu identisch, sie unterscheiden sich nur in Hubraum und Leistung, wobei die 125er schon ab 16 Jahren gefahren werden darf.

Ist das credible? Im schnellen Vorbeifahren sieht die Brooks aus wie eine Große
Ist das credible? Im schnellen Vorbeifahren sieht die Brooks aus wie eine Große

Wir sind diese wendigen Bikes auch schon gefahren. Mit ihrem Gewicht von 115 Kilo sind sie kinderleicht zu handhaben, vermitteln mit ihrem Starrrahmen aber echten Hardcore im Fahrgefühl. Also haltet euch gut fest und geht vor jeder Straßenbahnschiene mit dem Tempo runter.
Der Sound der kleinen Brooks ist beeindruckend, sie bollern und klingen nicht nach der Erbärmlichkeit eines Kleinkraftrades. Mit Euro-3-Kat sind sie für kommende Vorschriften gerüstet, auch die zukünftigen Abgasverschärfungen können gestemmt werden. Ein ABS-System für die Scheibenbremsen vorn und hinten liegt ebenfalls in der Schublade, wird aber erst bei Inkrafttreten der Vorschriften in Serie montiert. So bleibt bis dahin der cleane Customlook erhalten.

Design und Fahrwerk der Brook Motorcycles stammen von Michael Brandtner (Brandys Motorcycles) und dem Schweizer Customizer Radja Stritzko (Mayhem-Kustomz)
Design und Fahrwerk der Brook Motorcycles stammen von Michael Brandtner (Brandys Motorcycles) und dem Schweizer Customizer Radja Stritzko (Mayhem-Kustomz)

Ob dieses Modell Erfolg haben wird? Es ist nicht der erste Versuch, einen geklonten Bonsai-Motor aus Japan in einen selbst designten Chopperrahmen zu stecken. Manche der Hersteller existieren gar nicht mehr. Aber zumindest fällt das Design mit jedem Versuch besser aus. Und wenn ein renommierter Vertragshändler und Customizer wie Brandys die Sache in die Hand nimmt, spricht das zumindest für die Seriosität des Projekts.

Farbtupfer. Brooks Motorcycles haben goldene oder rot anodisierte Gabelbrücken, Lenkerklemmen, Fußrasten, Tankdeckel und ein ebensolches Kickstarter-Pedal. Die Basisfarben sind Schwarz, Weiß und British Racing Green
Farbtupfer. Brooks Motorcycles haben goldene oder rot anodisierte Gabelbrücken, Lenkerklemmen, Fußrasten, Tankdeckel und ein ebensolches Kickstarter-Pedal. Die Basisfarben sind Schwarz, Weiß und British Racing Green

TECHNISCHE DATEN
Brook Motorcycles Chopper

MOTOR
Motor: Einzylinder, zwei Ventile, obenliegende Nockenwelle, Nasssumpfschmierung
Hubraum: 125 ccm / 250 ccm
Leistung: 125 ccm: 12 PS, 250 ccm: 16,32 PS
Vergaser: 125 ccm: 26 mm, 250 ccm: 30 mm
Zündung: elektronisch
Endtöpfe: Brook Motorcycles mit Euro-3-Katalysator
Getriebe: 5-Gang
Primärantrieb: Kette
Kupplung: Nasskupplung
Sekundärantrieb: Kette

FAHRWERK
Rahmen: Stahlrahmen, Doppelschleife
Lenkkopfneigung: 25°
Gabel: Teleskop, 37 mm
Räder 
vorn: Speichen, 3.00 x 21
hinten: Speichen, 5.00 x 16
Bremsen
vorn: Einkolben, Scheibe 280 mm
hinten: Zweikolben, Scheibe 220 mm

SONSTIGES
Scheinwerfer: Halogen 5 1/4‘‘
Rücklicht: LED Mini
Blinker: LED Mini
Preis
125 ccm: 4.750 Euro
250 ccm: 4.950 Euro

KONTAKT
Brandys Motorcycles
Buchenbacher Straße 29
74673 Berndshofen
Tel 07938 - 992 06 00
www.brandys-custom-bikes.com
www.brook-motorcycles.com


Zuerst veröffentlicht in BIKERS NEWS 12/2015
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