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Die Triumph Rocket hat jetzt zweieinhalb Liter Hubraum. Die konnten wir so richtig ausfahren
Eigentlich wollten wir die neue Triumph Rocket 3 mit einem der amerikanischen Big Twins vergleichen. Sie alle folgen ja der Devise des durch nichts zu ersetzenden Hubraums.

Aber auf unserem ersten Ritt mussten wir feststellen, dass die mächtige dreizylindrige Britin kaum mit einem amerikanischen Big Twin zu vergleichen ist. Sie spielt in einer anderen Liga, denn sie bietet zwar einen gewaltigen Hubraum und noch gewaltigeres Drehmoment auf, ist aber fast so leicht zu händeln wie ein japanischer Joghurtbecher.



Obendrein hat sie natürlich allen elektronischen Schnickschnack, unter anderem die Möglichkeit, das GoPro-System mit der Maschine zu koppeln. Das sind diese kleinen schwarzen Kamerakästchen, mit denen die GSX-R-Treiber früher ihre eigenen Stürze über die Leitplanken gefilmt haben. Manchmal filmten sie damit sogar ihren eigenen Tod. Wir dagegen haben gefilmt, wie wir auf der Triumph Rocket 3 überleben:



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