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Zach Ness präsentiert ein Custombike auf Basis des neuen wassergekühlten Victory-Motors
In der kommenden Januar-Ausgabe stellen wir das „Ignition“ Concept Bike des Victory Vertragshändler Urs Erbacher aus der Schweiz vor. Erbacher hat es auf Basis des neuen wassergekühlten Motors von Victory gebaut.
Nun schickt Victory den Motor zum zweiten Mal ins Rampenlicht der Öffentlichkeit. Auf der International Motorcycle Show IMS in New York City präsentiert Victory das „Combustion“ Concept Bike, das Zach Ness aus Kalifornien gestaltet hat. Zach Ness ist der Sohn der Custom-Legende Cory Ness und Enkel von Arlen Ness, dem ersten prominenten Customizer der USA.
Der neue Victory Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter V2 mit 60° Zylinderwinkel und 1200 cm3 Hubraum, der mit zwei obenliegenden Nockenwellen vier Ventile je Zylinder steuert. Mit einem Prototypen dieses Motors ging die Victory „Project 156“ im diesjährigen Pike‘s Peak Bergrennen an den Start.
Mehr über den neuen Motor in der Januar-Ausgabe der BIKERS NEWS, ab dem 18. Dezember am Kiosk.
Die neue Custom-Victory von Zach Ness
 
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