Harley-Davidson stellt die neuen Modelle für das Jahr 2018 vor. Zwei Sensationen: Die Softails kriegen den Milwaukee Eight – Die Dyna-Modelle gibt’s nicht mehr
Harley-Davidson stellt seit dem 22. August die neuen Modelle für das Jahr 2018 vor. Zwei echte Neuigkeiten sind zu vermelden.
Erstens: Die Softails kriegen den neuen und starken „Milwaukee Eight“-Motor. Der Ölkühler für die Präzisionskühlung der Ventile ist zwischen den Rahmenunterzügen versteckt. Was noch weniger zu sehen ist: Die neuen Softails haben hinten nur noch ein einziges, zentrales Federbein, das nunmehr am oberen Ende der Schwingensichel angelenkt ist.
Zweitens: Die Dyna-Modellreihe gibt’s nicht mehr. Die drei ehemaligen Dyna-Modelle Street Bob (hier abgebildet), Fat Bob und Low Rider tragen noch ihren alten Namen, haben aber ebenfalls den neuen Softail-Rahmen erhalten. Die Softail-Baureihe ist damit die stärkste Baureihe. Sie besteht mit allen Sondermodellen nunmehr aus 16 Typen.
Mehr in der Oktober-Ausgabe der BIKERS NEWS, ab dem 15. September am Kiosk!
Erstens: Die Softails kriegen den neuen und starken „Milwaukee Eight“-Motor. Der Ölkühler für die Präzisionskühlung der Ventile ist zwischen den Rahmenunterzügen versteckt. Was noch weniger zu sehen ist: Die neuen Softails haben hinten nur noch ein einziges, zentrales Federbein, das nunmehr am oberen Ende der Schwingensichel angelenkt ist.
Zweitens: Die Dyna-Modellreihe gibt’s nicht mehr. Die drei ehemaligen Dyna-Modelle Street Bob (hier abgebildet), Fat Bob und Low Rider tragen noch ihren alten Namen, haben aber ebenfalls den neuen Softail-Rahmen erhalten. Die Softail-Baureihe ist damit die stärkste Baureihe. Sie besteht mit allen Sondermodellen nunmehr aus 16 Typen.
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