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Ein Wüstenkrieger gewinnt eine Online-Abstimmung. Aber eigentlich können wir Wüstenkrieger nicht mehr sehen
Victory hatte seine Vertragshändler zum Octane-Umbau aufgerufen. 26 Händler aus Amerika, Australien, Asien und Europa machten mit. Den Sieg der dreiwöchigen Online-Abstimmung errang ausgerechnet ein Wüstenkrieger: Stollenreifen, Sandlackierung und ein paar dran geheftete Accessoires – das haben wir eigentlich schon zu oft gesehen.
Immerhin kommt das Adventure Bike aus Deutschland: Iwan-Bikes in Pfaffenhofen hatte den „Desert Racer“ gebaut. Bernhard Peintner und sein Team haben der Octane grob profilierte Enduro-Reifen, Motocross-Fußrasten und einen Bobtail-Heckfender verpasst. Faltenbälge und Lederhülsen schützen die Telegabel, ein Stahlgitter bewahrt den Kühler vor Steinschlag. Ein Gepäckträger aus dem Victory-Zubehörprogramm sowie seitliche Abstandsbügel am hinteren Kotflügel ermöglichen das Anbringen von Überwurf-Packtaschen und einer Gepäckrolle.
 
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