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Ausgabe: 3/20


BIKERS NEWS - 2020/3
Am Kiosk seit 14.02.2020
Ausgabe 4/20 erscheint am 13. Mär
„Die gute alte Zeit, als Sex noch sicher und Motorräder gefährlich waren!“ Kaum eine Bikerparty vergeht, ohne dass früher oder später dieser Spruch fällt – meistens später, nach dem ein oder anderen Hopfensmoothie. Gewöhnlich sind es ältere Semester, die dann von der vermeintlich guten alten Zeit träumen und ihren Altersstarrsinn als Einstehen für nicht näher definierte alte Werte verkaufen. Wie auch immer: Der Mensch ist ein Gewohnheitstier und mag keine Veränderungen – das gilt auch für Biker.

Auch ich sträube mich gegen all den neuen technischen Firlefanz, der uns Tag für Tag angepriesen wird – aber es gibt Ausnahmen. Dazu zählen E-Call-Systeme, die in Europa für neue Autos längst verpflichtend sind. Die Idee dahinter: Das Fahrzeug erkennt einen Crash über mehrere Sensoren; die schlagen beispielsweise an, wenn die Airbags ausgelöst wurden. Wenn ein Fahrer nach einem Unfall nicht mehr selbstständig Hilfe rufen kann, übernimmt ein automatisiertes Notrufsystem via Mobilfunknetz, der Standort wird per GPS mitgeteilt. Rettungskräfte könnten so im Schnitt doppelt so schnell vor Ort sein; die EU-Kommission schätzt, dass dadurch bis zu 2500 Leben im Jahr gerettet werden könnten.

Eine E-Call-Pflicht für neue Motorradmodelle gibt es bislang nicht. Derzeit bietet nur BMW ein System ab Werk an – als Sonderausstattung. Verschiedene Firmen haben aber Lösungen entwickelt, die unabhängig von Marke und Modell nachgerüstet werden können. In unserem Artikel ab Seite 66 erklären wir, wie sie funktionieren. Zugegeben, ein potenzielles Problem thematisieren wir dort nicht: Weil die Systeme ständig im Hintergrund laufen, sammeln sie fleißig Informationen. Und diese Daten sind natürlich interessant – für Versicherungen, aber auch für alle anderen Firmen, die versuchen, uns immer punktgenauer mit Werbung vollzuscheißen.

Trotzdem bin ich mir sicher: Wer irgendwo im Graben liegt, wird sich freuen, wenn die Rettung früher kommt. Und wenn in den Wochen nach dem Unfall dann möglicherweise personalisierte Werbung für Krücken oder ein neues Motorrad ins digitale Postfach flattert, dürfte ihm das scheißegal sein.

Mit meinem Baujahr 1982 bin ich etwas zu früh geboren, um Digital Native zu sein. Ich erinnere mich also auch noch an die Zeiten ohne Internet, in denen das Leben draußen stattfand und man Banden statt WhatsApp-Gruppen bildete. Trotzdem überlege ich ernsthaft, mir so ein E-Call-Dingens zu besorgen – schließlich möchte ich in zwanzig Jahren auch erzählen, dass früher alles besser war.


Tilmann Ziegenhain, Chefredakteur
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